A forró Bengáliából keskeny nyomtávú vasutat építettek a brit gyarmatosítók a Himalája előhegységébe. A vonal végén fekszik Dardzsiling, ami a gyarmatosítók kedvelt nyaralóhelye lett. A 88 km-es szakasz megépítése műszaki csúcsteljesítmény volt. A számos felmerülő probléma és a rendkívül nehéz terepviszonyok ellenére 1881-ben megindulhatott a forgalom.
A Világörökség része: A himalájai hegyi vasút
2016.03.25. 08:01 guma
3 komment
Ajánlott bejegyzések:
-
Kis esti Toot
-
Napi 7 millió forintot éget el a magyar politika közösségi médiás reklámra, már öt éve
-
„Ahol az oktatásban, az egészségügyi ellátásban, a szociális ágazatban nincs kézzelfogható figyelem, az szerintem egy beteg társadalom”
-
Költészet napján - József Attila: Tavasz van! Gyönyörű!
-
Bödőcs: Félreértés
A bejegyzés trackback címe:
https://offforever.blog.hu/api/trackback/id/tr118408360
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Horizont 2016.03.26. 06:00:59
Lenyűgöző! Jó lenne végigmenni ezen a 88 km-en.
Ha lenne pénzem, ha nem félnék, ha fiatalabb lennék....ha.....ha! Hahahahaha
Hatalmas élmény lehet!
Ha lenne pénzem, ha nem félnék, ha fiatalabb lennék....ha.....ha! Hahahahaha
Hatalmas élmény lehet!
